Содержание
На сегодняшний день ремонт автомобиля собственными руками – процесс несложный. В первую очередь необходимо запастись некоторым количеством времени, сил и терпения. Замена масла в Тойота рав 4 в заднем редукторе – процесс многоступенчатый, который подразумевает тщательное выполнение всех действий на каждом из этапов.
Сроки замены масла в редукторе и необходимый объем
Замена масла в редукторе Тойоты РАВ 4 должна происходить согласно техническому руководству пользователя каждые 25 тысяч километров. Прежде чем осуществлять замену смазки редуктора необходимо воспользоваться следующими методами определения необходимости смены трансмиссионной жидкости:
- Определение по цвету и вязкости трансмиссионной жидкости. Масло, которое требует замены, становится слишком вязким и густым, а также его цвет становится тёмным. Прозрачная смазка говорит о том, что смена не требуется.
- Определение при помощи специального универсального щупа.
- Определение при помощи специальной лакмусовой бумажки, которая при изменении цвета способна показать владельцу автомобиля необходимость смены трансмиссионной жидкости.
При выборе масла заднего редуктора стоит ориентироваться на следующие показатели:
- Вязкость жидкости.
- Прозрачность жидкости.
- Оригинальность производителя.
Объем масла для Тойоты Рав 4 составляет 1, 5 литра. Каждому водителю необходимо уделять должное внимание проверке уровня трансмиссионной жидкости в системе. Опытные специалисты рекомендуют регулярно проверять уровень смазки заднего редуктора, так как, если владелец автомобиля заметил некоторое количество гари из под капота, необходимо незамедлительно осуществить замену трансмиссионной жидкости. Первичные признаки замены масла следующего характера – проседание автомобиля, как на холостом ходу, так и при движении, а также общее понижение мощности транспортного средства.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
На Тойоте Рав 4 замена масла в редукторе происходит поэтапно. В первую очередь необходимо тщательно подготовиться к этапу замены смазывающего средства в системе. Для этих целей следует тщательно прогреть автомобиль, прогнав его около 3-4 километров. Далее необходимо дать некоторое время транспортному средству, чтобы оно остыло. Это позволит охладить немного смазку для избежания ожогов, но при этом сохранит часть температуры, чтобы она легче стекала.
Для замены масла в редукторе рав 4 3 поколения пользователю понадобятся следующие инструменты:
- Отвертка шестигранник.
- Универсальный набор отверток.
- Новая смазка выбранной категории и торговой марки.
- Шприц для заливки новой смазки.
- Ветошь и перчатки для защиты кожи рук.
- Жидкость, предназначенная для промывки системы.
Очень важно соблюдать последовательность действий при замене трансмиссионной смазки на указанном транспортном средстве.
Слив старого масла с редуктора и прочистка системы
Слив старого масла с редуктора в Toyota RAV4 происходит следующим образом:
- Откручивание сливной пробки в системе.
- Использование специальной емкости для слива отработанного продукта системы.
- Промывка системы при помощи специальной жидкости, которая заливается при помощи шприца со специальным шлангом при включенной первой передачи.
- Удаление остатков грязи, а также металлической стружки.
Стоит отметить, что полный слив старой смазки, а также очищение системы происходит только на станции технического обслуживания автомобиля. Полная замена осуществляется только при разборе коробки редуктора. В домашних же условиях можно выполнить лишь частичный слив, что позволит обновить около 40% смазки в редукторе. Для повышения эффективности частичную замену рекомендуется провести три раза с интервалом 100 километров автопробега, что позволит старой смазке, оставшейся в каналах и шестернях, смешаться с новым маслом.
Заливка нового масла
Для того чтобы залить новую смазку необходимо воспользоваться специальным шприцом и шлангом для облегчения доступа. Как правило, в систему после слива отработанного масла входит около 450 грамм новой трансмиссионной жидкости.
Для заливки масла необходимо следовать следующим шагам:
- Открутить специальную сливную пробку на системе редуктора.
- Залить в систему поэтапно несколько полных шприцов новой смазки выбранной категории.
- Тщательно закрутить сливную пробку на системе.
Каждому автолюбителю стоит помнить, что замена масла в заднем редукторе должна происходить на регулярной основе – каждые 25 тысяч километров. Также следует отметить, что частота замены трансмиссионной жидкости зависит от пробега и характера эксплуатации транспортного средства.
