Вы очень сильно удивитесь, но дизельный двигатель потребляет больше всего не солярки, а воздуха. Если пройдено приблизительно 100 километров пути – то через двигатель пройдет около 100 кг воздушного потока или 130 кубометров воздуха. Для большей наглядности – это 2-3 железнодорожные цистерны. Важность своевременной замены воздушного фильтра – очевидна! Как менять, на что обратить внимание – разъясняем ниже.

Работа воздушного фильтра

Функция фильтра – нагнетание воздуха и охлаждение двигателя.

Соответственно, чем качественней очистительный механизм – тем более высокая характеристика надежности эксплуатации двигателя. Замена воздушного фильтра на Peugeot Partner – еще более актуальна, дизельный двигатель потребляет воздух намного больше бензинового.

Первый совет: не ориентируйтесь на срок замены, указанный на упаковке фильтра или в рекомендациях к вашему автомобилю. Они ориентированы на европейские дороги, где пыль отсутствует в таких количествах. Дороги моют специальными шампунями. Обращайте внимание на признаки необходимости замены, визуально проверяйте очистительный механизм как можно чаще. Рекомендуемый срок замены – пробег до 8-10 тыс. км.

Второй совет: поменять самостоятельно фильтр можно не обращаясь в мастерскую, а вот чистить не нужно. Некоторые советуют продуть его компрессором с противоположной стороны от направления воздуха. Сетка пыльца может быть очищена таким же образом. Ее удаляют и устанавливают очищенный прибор обратно. Подобный эксперимент дорого обойдется вашему автомобилю.

Замена воздушного фильтра на Пежо Партнер дизель

Выпускают два основных типа воздушного фильтра:

  • нетканый (искусственные волокна, полистирол);
  • бумажный.

При выборе фильтра лучше всего остановиться на нетканом. Его технические характеристики превосходят бумажный в 2-3 раза. Срок эксплуатации примерно такой же, но пылевой поток точно не попадет в двигатель вашего авто. Гарантия, что автомобиль не скоро попросит ремонт.

Подготовить необходимые инструменты следует заранее. Для замены и установки нового очищающего прибора понадобятся две отвертки: с крестом и обычная.

Процесс замены по шагам

Замена воздушного фильтра двигателя на Пежо Партнер дизель отличается своей сложностью. Среди всех автомобилей это самый трудоемкий процесс.

Владелец автомобиля соблюдает следующую последовательность действий:

  • Откручиваем простой отверткой винты, держащие хомут с патрубком и коробкой, где расположен воздушный фильтр;
  • Откручиваем пластиковый рукав, под которым находится коробка с механизмом (он нависает над ней);
  • Откручиваем четыре винта коробки с фильтром (используем отвертку с крестом);
  • Достаем очистительный прибор;
  • Проверяем коробку на степень загрязнений – если надо, протираем антисептиком;
  • Меняем механизм – пыльцевая сетка должна располагаться по направлению вниз;
  • Проводим все действия в обратном порядке.

Некоторые советуют маркером на коробке с фильтром ставить данные замены, на каком пробеге проведена замена. Это значительно упрощает задачу при расчете проведения следующих операций. Ориентироваться на срок не совсем практично.

Периодичность замены

Что грозит двигателю при несвоевременной замене или при использовании некачественного очищающего механизма?

Если салонный может протянуть сверх норматива, то последствия несвоевременной замены прибора внутри двигателя следующие:

  • Топливный цикл – попадание пыли в масло. Нагнетаемый воздух с пылью соприкасается с машинным маслом. Частицы пыли попадают на поверхности поршня и цилиндров. Маленькие песчинки приводят к повышенному износу элементов двигателя, постепенному разрушению узлов и агрегатов;
  • Два-три года такой эксплуатации – нужна переборка всей поршневой группы двигателя. Неисправность потребует значительных средств;
  • Несвоевременная замена фильтра увеличивает потребление масла.

Как часто менять? Вывод: не экономьте, инструкция указывает проводить замену раз в 10 тыс. км пробега – меняйте со скидкой 20%. На 8 тыс. пройденного пути, вместо 10-12 тыс. километров. Цена фильтра – несколько долларов, экономия работы двигателя – несколько тысяч. Даже если ваш автомобиль недорогой, используйте качественные расходные материалы. Нетканый фильтр лучшее решение. Да, бумажные очистительные механизмы гарантируют абсорбцию пыли, но нетканый делает это лучше, с большой пропускной способностью воздушного потока. Двигатель лучше охлаждается и имеет лучшую защиту.