Ниссан Максима: инструкция замены салонного фильтра

Замена салонного фильтра на автомобиле Ниссан Максима — довольно простая задача. Сам процесс займет не более 20 минут.

Несмотря на то, что данная модель представляет собой бюджетный класс автомобилей, здесь довольно хорошо продумана воздушная система салона. Хоть в данной машине фильтр располагается за отсеком бардачка, провести его замену довольно легко. Более того, из года в год инженеры компании Ниссан улучшают саму конструкцию отсека бардачка, тем самым делая процесс обновления фильтра более легким.

Более подробную инструкцию о том, как провести замену салонного фильтра на Ниссан Максима можно узнать из этой статьи.

Периодичность замены салонного фильтра в Ниссан Максима

Производитель указывает в тех регламенте, что на Ниссан Максима а33 замену салонного фильтра нужно проводить не менее 4 раз в год, а именно каждый сезон.

Однако как показала практика, в некоторых случаях, если автомобиль эксплуатируется в сильно запыленной местности — замена фильтрующего элемента может понадобиться гораздо раньше.

Для своевременного проведения смены фильтра нужно учитывать следующее:

• местность, в которой эксплуатируется автомобиль;
• тип, марку, класс фильтрующего элемента;
• признаки, указывающие на необходимость проведения смены фильтрующего элемента.

Итак, разобравшись с перечнем вопросов, приступим к их разбору.

Частота смены фильтра в зависимости от местности, в которой эксплуатируется машина, следующая:

• Город — 25 000 — 32 000 километров пробега;
• За городской чертой, бездорожье — 18 — 22 тысячи километров пробега;
• Исключительно шоссе — до 45-48 тысяч километров пробега.

При этом стоит учесть: при эксплуатации автомобиля в особо запыленных районах РФ, замена фильтрующего элемента может понадобиться уже на 10-15 тысячах километров пробега.

Признаки необходимости замены:

1. На торпеде, на коврике у пассажирского переднего сидения будет обильно скапливаться пыль.
2. На дефлекторах появится налет из кристаллической пыли.

Неотъемлемой частью самого процесса замены фильтра становится и сам выбор нового фильтрующего элемента.

Поэтому для корректного выбора фильтра нужно руководствоваться следующими рекомендациями:

• выбирать нужно преимущественно оригинальные фильтрующие элементы;
• не оригинальные фильтрующие элементы должны строго соответствовать всем техническим требованиям производителя;
• использовать исключительно многослойные фильтрующие элементы с угольными вставками, или напылением.

Как правильно заменить салонный фильтр?

Перед тем, как приступить к замене салонного фильтра в Ниссан Максима, автовладельцу необходимо подготовиться.

Подготовительные работы включают следующее:

• Ознакомление с техникой безопасности;
• Подготовка необходимого инструментария.

Рекомендации по технике безопасности:

• Все работы должны проводиться исключительно в перчатках.
• Во время замены фильтрующего элемента на лице автовладельца должна быть надета марлевая повязка.

Для проведения замены фильтрующего элемента в машине Ниссан Максима необходимо воспользоваться следующими инструментами:

• крестовая отвертка;
• пластиковый медиатор.

Отсутствие большого количества инструментов обусловлено довольно простой конструкцией самой торпеды в автомобиле.

Необходимо брать во внимание, что в зависимости от года выпуска, в данном автомобиле могут быть небольшие конструкционные изменения на торпеде в области салонного фильтра.

Поэтому, владельцам моделей Максима стоит учесть важные особенности:

• У самого короба с фильтрующим элементом на модели Максима нет крышки. Крышкой служат сами корпуса 2 частей фильтрующих элементов.
• В модели Максима А33 отсутствует металлическая рейка жесткости. Вместо нее, внутри торпеды по контуру всего отсека бардачка впаяна в пластик металлическая сеть.
• В моделях Максима QX, QZ — фильтрующий элемент состоит из цельной пластины. В данной модели не используется двухсекционный фильтр.
• На Nissan Cefiro a33 замена салонного фильтра осложнит необходимость снятия клемм с аккумулятора, отстегивание шлейфа от датчика подушки безопасности с задней части панели бардачка.

Итак, проведя небольшие подготовительные работы, автовладелец может приступить к самому процессу обновления фильтрующего элемента. Сам процесс обновления фильтра делится на 2 этапа.

Этап первый

Первый этап работ включает проведение частичной разборки отсека бардачка. В разборке нет ничего сложного. Для того, чтобы правильно выполнить разборку и не повредить пластик торпеды, достаточно строго соблюдать все пункты из пошаговой инструкции.

Пошаговая инструкция замены салонного фильтра:

1. В первую очередь выключаем двигатель автомобиля, чтобы не закоротить шлейфы подсветки отсека бардачка.
2. Выкручиваем 2 болтика под дверцей бардачка.
3. Затем открываем дверцу отсека бардачка, откручиваем 4 болтика по периметру кромки.
4. После вытаскиваем весть отсек бардачка из торпеды.
5. Затем отстегиваем шлейфы питания подсветки бардачка.
6. Далее снимаем металлическую рейку жесткости. Для этого выкручиваем еще 2 болтика, расположенных по ее краям.

На этом первый этап работы окончен. В среднем даже неопытный автомобилист потратит на эти работы не более 8-10 минут.

Этап второй

Проведя частичную разборку отсека бардачка, автовладелец получил доступ к самому коробу с фильтром. Теперь нужно выполнить смену фильтрующего элемента.

Пошаговая инструкция по смене фильтрующего элемента:

1. Вытаскиваем фильтрующие элементы.
2. Проводим чистку короба фильтра.
3. Проводим замену фильтрующих элементов, после чего выполняем обратную сборку отсека бардачка.

На этом, процесс обновления салонного фильтра в автомобиле Ниссан Максима окончен. Как правило, почти все владельцы моделей Максима выполняют данные работы самостоятельно. При этом автовладелец экономит около 5000 рублей.