Большинство современных автомобилей оснащены системой гидроусилителя. Благодаря ГУР обеспечивается легкость в поворотах руля и передних колес. Однако для того чтобы система работала безотказно, необходимо ухаживать за ней должным образом и своевременно доливать жидкости. В статье ниже расскажем как заменить масло в гидроусилителе руля на Форде Мондео своими руками, а также что для этого потребуется.
Процесс замены масла в гидроусилителе руля
Гидравлическая жидкость в Форд Мондео представляет собой масло, посредством которого оказывается сопротивление от насоса ГУР к гидроцилиндру. Помимо этого маслянистый раствор смазывает все детали системы, предотвращая от чрезмерного трения. Средство циркулирует по связывающим узлам и ГУР шлангам, включая расширительный пластиковый бачок. Необходимое количество раствора в гидравлической системе указывается отметками MIN и MAX. Так, для нормальной работы рулевой системы масло всегда должно находиться на максимальном уровне.
Гидравлическая система Ford Mondeo является частью механизма рулевого управления автомобиля и предназначена для того, чтобы водителю было легче прокручивать руль и задавать траекторию движения. При отказе ГУР управлять автомобилем будет значительно тяжелее.
Количество гидравлической жидкости в системе рулевого управления определяется по отметкам на расширительном бачке ГУР. При езде на автомобиле Форд Мондео масло может протекать в различных местах, чаще всего через шланги. В результате этого уровень раствора будет падать, создавая водителю лишние неприятности.
Эксплуатация автомобиля без жидкости в ГУР может спровоцировать поломку насоса, ремонт которого является дорогостоящим. Поэтому водителям рекомендуется регулярно проверять бачок на наличие смеси.
При агрессивной и частой езде на автомобиле Форд Мондео, жидкость ГУР со временем темнеет и приобретает запах гари. Этот признак является одним из основных поводов для замены масла. Перегрев раствора является следствием длительной фиксации руля в крайнем положении, вплоть до его закипания. Давление в ГУР, в этом случае достигает максимальной отметки, после чего детали могут износиться. Также не рекомендуется оставлять автомобиль на стоянке с вывернутым до упора рулем на длительное время.
Профилактика гидроусилительной системы включает в себя:
- Проверку цвета, запаха и должного количества масла в расширительном бачке;
- Проверка натяжения ремня привода на насос ГУР;
- Оценка внешнего состояния шлангов на наличие трещин, подтеков, запотеваний;
- Поиск протечек в местах соединительных деталей ГУР.
Заменить масло ГУР в Форд Мондео можно двумя способами:
- частичная замена средства;
- полная смена масла ГУР.
Какой из методов выбрать остается на усмотрение водителя. Полная замена гарантирует 100% исправность системы.
Процесс замены масла состоит из нескольких этапов, которые рассмотрим далее.
Первый этап
Для того чтобы частично или полностью заменить гидравлическую жидкость водителю потребуется следующее:
- медицинский шприц;
- резиновая трубка;
- новое масло 1,5 — 2 л;
- набор торцевых и рожковых ключей;
- пустая тара для слива жидкости;
- домкрат.
Автомобиль необходимо приподнять и зафиксировать так, чтобы на передние колеса не оказывалось никакого давления. Вся процедура замены и слива жидкостей ГУР производится только при выключенном двигателе.
Второй этап
Частичная замена смеси в гидроусилителе автомобиля подразумевает промывку ГУР до тех пор, пока вытекаемое масло не станет светлым.
Порядок действий для слива жидкости:
- Открыть капот авто и зафиксировать его;
- Открутить клапан расширительного бачка ГУР;
- Запустить трубку и откачать все масло с помощью шприца.
Далее необходимо прокрутить руль несколько раз и выкачать остатки гидравлической жидкости.
Для полной замены масла необходимо следующее:
- Загнать автомобиль Форд Мондео на эстакаду или приподнять передние колеса на домкрате;
- Открыть расширительный бачок и выкачать максимальное количество жидкости шприцом;
- Далее необходимо определить по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР, а по какому уходит и идет к насосу;
- В отвод расширительного бачка необходимо закрепить подготовленную заглушку;
- Вылить раствор в тару и осмотреть ее цвет на необходимость промывки системы ГУР.
Третий этап
После того как остатки прошлой жидкости были выкачаны, необходимо влить новое масло. Производители ТС чаще всего рекомендуют выбирать зарубежные марки. Необходимое количество масла — 1,5 литра.
- Влить в расширительный бачок масло до отметки MAX;
- Не заводя двигатель, плавно прокрутить руль до упора вправо и влево.
В это время по сливному шлангу должно вытечь старое масло ГУР. Вместе с этим средство из бачка должно уйти в систему гидроусилителя. После снова доливается жидкость и повторяются вращательные движения руля. По прошествии некоторого времени необходимо проверить уровень раствора в расширительном бачке.
Для того чтобы гидроусилительная система Форда Мондео прослужила дольше необходимо избегать длительной фиксации руля в крайнем положении при езде.
