Содержание
Замена масла в автоматической коробке переключения передач (АКПП) — важная процедура для поддержания транспортного средства в рабочем состоянии. Это мероприятие способствует снижению риска аварийных ситуаций, потери управления транспортным средством и возникновения неполадок при переключении скоростей. По этой причине рекомендуется соблюдать периодичность замены, которая уникальна для каждой марки автомобиля.
Но какую смазку для АКПП лучше всего выбрать обладателю Шевроле Круз? Как правильно поменять масло в автоматической коробке передач этого автомобиля? Необходимо ли промывать агрегат прежде чем залить в него новую техническую жидкость? В каких случаях замена трансмиссионной смазки в автоматической коробке передач Шевроле Круз становится необходимостью? Ответы на все выше представленные вопросы вы сможете найти в статье.
Какое масло лучше выбрать в АКПП на Шевроле Круз?
При выборе субстанции для замены масла в АКПП на Шевроле Круз необходимо учитывать, что технические жидкости бывают:
- Оригинальными — синтезированными той же компанией, что и сам автомобиль;
- Аналоговыми — субстанциями, синтезированными другими разработчиками, однако по химическому составу подходящими для марки Шевроле.
Оригинальные смазочные субстанции наиболее желательны, однако встречаются не менее качественные аналоги, поэтому выбор всегда остаётся за потребителем. Нередко производитель Шевроле Круз заполняет АКПП транспортного средства маслом марки Dextron GM VI. Желательно не менять тип смазки, однако право выбора остаётся за автовладельцем.
Важно! При выборе технической жидкости для заливки в автоматическую коробку передач Шевроле Круз необходимо обращать внимание на маркировку на канистре. Смазка для АКПП обозначается при помощи маркировки ATF или GM.
Когда нужно менять масло в АКПП на Шевроле Круз?
На Chevrolet Cruze замена масла в АКПП производится не реже 1 раза в 75 000 км пробега. Количество километров может сократиться до 50 000, если автовладелец увлекается агрессивной ездой или слишком интенсивно эксплуатирует транспортное средство.
Однако существуют признаки, указывающие на необходимость преждевременной замены масла в коробке передач Шевроле Круз. Таковыми являются:
- Изменение изначальной консистенции и цвета трансмиссионной смазки. Жидкость темнеет, загустевает, в ней появляется металлическая стружка;
- Во время езды прослушиваются посторонние звуки;
- При езде машина движется неравномерными рывками;
- Транспортным средством становится сложно управлять.
Следует уточнить, что проблемы в АКПП Шевроле Круз могут возникнуть не только при неудовлетворительном качестве используемой трансмиссионной смазки, но и при переизбытке или недостаче масла в коробке передач. Проверить уровень технической жидкости в АКПП Шевроле Круз можно при помощи щупа — удлинённой детали с кольцеобразным наконечником жёлтого цвета. Пошаговый порядок проверки уровня масла щупом является следующим:
- Транспортное средство располагается на горизонтальной поверхности;
- Извлекается щуп из отверстия в коробке передач и протирается от следов трансмиссионной смазки;
- Затем деталь помещается обратно, после чего снова извлекается и внимательно осматривается.
Если уровень масла на шкале щупа не превышает максимального предела и не находится ниже минимального — это норма. Если же уровень трансмиссионной смазки далёк от нормы, необходимо произвести полную замену масла в АКПП Шевроле Круз.
Процесс замены
Замена масла АКПП на Крузе требует серьёзной предварительной подготовки. Для начала следует подготовить площадку, на которой будет располагаться сам Шевроле. Это пространство должно быть совершенно ровным и позволяющим зафиксировать машину в горизонтальном положении.
После установки автомобиля на платформе следует подготовить инструментарий, требуемый для слива и заливки свежего масла в АКПП Шевроле Круз, а именно:
- Гаечные ключи для манипуляций со сливными пробками;
- Ведро или канистру для сливания старой жидкости;
- Воронку или лейку для залива свежей трансмиссионной смазки;
- Чистые тряпки или бумажные полотенца;
- Пассатижи.
Важно не забывать о технике безопасности! Сливать масло из АКПП Шевроле Круз рекомендуется только при охлаждённом моторе. При работающем двигателе трансмиссионная смазка прогревается вплоть до 120 градусов по Цельсию. Работая с настолько горячей технической жидкостью, автолюбитель может сильно повредить руки.
Сам процесс замены масла в автоматической коробке передач условно подразделяется на 3 этапа:
- Слив;
- Промывка;
- Заливка.
Поговорим подробнее о каждом из них.
Первый этап
Слив масла с поддона АКПП на Chevrolet Cruze производится следующим образом:
- Автомобиль размещается на горизонтальной плоскости с выемкой снизу — чтобы нижняя часть транспортного средства была доступна автовладельцу. Больше всего для этого подойдут гаражная яма или эстакада;
- Под отверстие слива подставляется сливная тара для использованной трансмиссионной смазки;
- Открутить пробку контрольного отверстия (там, где располагается щуп) и дать жидкости постепенно стечь.
Важно учитывать, что масло, особенно — отработанное, обладает вязкой текстурой, поэтому слив займёт некоторое время. Если техническая жидкость не вытекает, следовательно, сточная система засорена.
Второй этап
Перед промывкой поддона автоматической коробки передач Шевроле Круз рекомендуется заменить устаревшие фильтры на новые. Общая процедура выглядит следующим образом:
- Поддон снимается;
- Устанавливается новый масляный фильтр;
- Удаляется металлическая стружка с магнитов;
- В отработанную техническую жидкость добавляется промывочная смесь;
- Патрубки промывочной установки крепятся к охладительной системе АКПП;
- На несколько минут (до 10) запускают двигатель Шевроле Круз;
- Отработанное масло вытекает вместе с промывкой. Вытекающая смесь должна постепенно светлеть.
Важно! Ввиду сложности данной процедуры и необходимости наличия дополнительных приспособлений (промывочной установки) эту процедуру не рекомендуется проводить самостоятельно. Целесообразнее обратиться на Станцию Технического Обслуживания (СТО) транспортных средств марки Шевроле.
Третий этап
Последним этапом в процедуре замены масла в АКПП Шевроле Круз своими руками является заливка свежей технической субстанции. Пошаговая инструкция этого процесса такова:
- Сливные пробки завинчиваются;
- В отверстие АКПП вставляется воронка;
- При помощи воронки заливается свежая трансмиссионная смазка.
После произведённых манипуляций необходимо проверить уровень технической жидкости при помощи щупа. Если смазки слишком много — лишнее масло сливается. По завершению данной процедуры следует протереть внешнюю сторону поддона АКПП Шевроле Круз от остатков масла.