Для передвижения транспортного средства двигателю внутреннего сгорания требуется не только бензин, но и воздух. Учитывая что воздух имеет частицы пыли и в двигатель могут попасть насекомые или другие частицы, он оснащается разными фильтрами, в том числе и воздушными.

Воздушный фильтр – это расходный материл, поэтому время от времени его необходимо менять.

Порядок замены воздушного фильтра БМВ X5 E70 дизель

Нет точного ответа, с какой периодичностью следует менять воздушный фильтр.

Многие авто мастера отвечают – по мере загрязнения. Однако если владелец ТС передвигается по непыльным местам и за городом, воздушный фильтр на BMW X5 рекомендуется менять раз в 15-20 тысяч километров. Тогда как если владелец – это житель мегаполиса, которому часто приходится стоять в пробках, менять воздухофильтр в этом случае придется не реже 8-10 тысяч километров.

Чтобы заменить воздухофильтр на БМВ X5 E70, необходимо подобрать соответствующий по каталогу и приобрести его. Затем нужно сделать следующее:

  • установить транспортное средство на ровную поверхность;
  • натянуть стояночный тормоз;
  • поставить первую передачу (ручная коробка) или P паркинг (автоматическая коробка) и выключить зажигание;
  • открыть капот и начать процедуру замены.

Замена воздушного фильтра БМВ X5 T53 дизель

Чтобы заменить воздушный фильтр на БМВ X5 E53, необходимо сделать следующее:

  1. Снять крышку корпуса воздхофильтра. Чтобы это сделать, потребуется отсоединить шланг одним резким движением. После этого снимается крышка.
  2. Откручиваются имеющиеся винты.
  3. Вынимается фильтрующий элемент и заменяется новым.
  4. Вставляется воздухофильтр и все устанавливается в обратной последовательности.

Особенности замены фильтра на моделях X1 и X6

Порядок действий при замене воздушного фильтра на модели BMW X1:

  1. Открывается капот и находится корпус фильтрующего элемента. Он находится справа со стороны передней части автомобиля.
  2. Отщелкиваются три защелки и снимается крышка корпуса воздухофильтра. Защелки находятся по периметру корпуса.
  3. После приподнимается крышка, под которой находится фильтрующий элемент.
  4. Вынимается воздушный фильтр, после чего компрессором или пылесосом выдуваются все пылинки, которые скопились в корпусе.

Во избежание неисправностей других узлов, при продувке компрессора необходимо закрыть другие элементы, как датчик массового расхода воздуха, воздушные пробки и другие составные части чистой тряпкой.

Порядок действий при замене воздушного фильтра на модели BMW X6:

  1. Открывается капот.
  2. Снимается защитная крышка с силового агрегата. Для этого ничего откручивать не нужно. Просто с резиновых втулок она отсоединяется от двигателя вверх.
  3. Открывается вид на корпус воздушного фильтра.
  4. Отщелкивается два фиксатора (по бокам), которые удерживают воздухофильтр.
  5. Если есть боковой держатель расходника, он также снимается.
  6. Воздухофильтр аккуратно приподнимается, чтобы мусор не попал в воздушное отверстие.
  7. Прежде чем установить новый элемент, необходимо очистить внутреннее пространство корпуса. Для этого берется чистая сухая ветошь или пылесос.
  8. Устанавливается новый фильтрующий элемент. Все собирается в обратной последовательности.

Разница между воздушными фильтрами бензиновых и дизельных двигателей

Бензиновые и дизельные фильтры могут отличаться. Бензиновые более грубые, когда как дизельные рассчитаны на более тщательную очистку. Также размеры могут не совпадать на несколько миллиметров. Но если размеры совпадают, то бензиновый расходник можно установить на дизельный силовой агрегат и, наоборот.

Про периодичность замены воздушного фильтра на бензиновом силовом агрегате сказано выше. Воздухофильтр на дизельном двигателе рекомендуется менять немного чаще, учитывая особенности топлива и капризность двигателя.

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА