Содержание
Выполнять операцию самостоятельно, не владея базовыми знаниями в ремонте внедорожника не рекомендуется. В таких случаях, как правило, обращаются в сервис за помощью профессионалов, однако можно провести частичную замену масла (не более 5 л), полагаясь на собственные силы. В этой статье мы расскажем как своими руками обновить трансмиссионную жидкость при наличии острой необходимости.
Для чего необходимо масло в АКПП?
Для комфортного и качественного функционирования автомобиля, следует правильно и своевременно менять жидкость в АКПП. Трансмиссионная смазка выполняет следующие функции:
- Смазка для узлов;
- Плавная передача усилия с двигателя на трансмиссию;
- Управление и регулировка коробкой передач;
- Охлаждение механизма (мгновенный отвод тепла).
Это самые основные функции вещества. Но как же поведет себя автомобиль, работая на плохом масле? Долгое переключение передач, шум при работе коробки и отсутствие движения при переключении передач – признаки того, что используется некачественная жидкость или срок её эксплуатации истёк и необходимо в срочном порядке осуществить замену смазочной жидкости в коробке передач.
Почему может протекать масло?
Протечка масла из автоматической коробки передач может возникнуть по следующим причинам:
- Нарушение работы вакуумного элемента коробки.
- Во время движения автомобиля происходят перетоки через систему охлаждения.
- Обрыв патрубка. В этом случае, вся жидкость из АКПП может вытечь за пару минут.
Методы решения проблемы:
- Если жидкость вытекает между двигателем и АКПП, рекомендуется выполнить замену сальников и прокладок, связывающих мотор с коробкой;
- При нарушении герметичности масляного регулятора, стоит попробовать заменить сам регулятор. После чего обязательно промыть коробку новым трансмиссионным маслом;
- В случае обрыва патрубка необходимо глушить автомобиль, заменить оборвавшуюся трубку и залить новое масло до нужного уровня.
Процесс замены масла в АКПП на СсангЙонг Кайрон
Выполнять процесс замены масла стоит не спеша и осторожно, не забывая про собственную безопасность. Новая смазочная жидкость заливается в следующей последовательности:
- Прогреть двигатель;
- Выкрутить сливную пробку из поддона коробки;
- Снять поддон (монтируется на болтах);
- Промыть поддон, удалить загрязнения с магнитной пробки;
- Установить поддон, вкрутить сливную пробку;
- Достать измерительный щуп;
- При помощи емкости с тонкой трубкой, заливаем новое масло в коробку до необходимого уровня.
Не имея нужных знаний в ремонте внедорожника, не стоит проводить полную замену масла в АКПП автомобиля СсангЙонг Кайрон. Это может привести к ненужным поломкам, а впоследствии – полной замены коробки передач. Данная операция проводится только на 5-ступенчатом «автомате», в новых 6-ступенчатых автоматических коробках, не имеющих маслоизмерительного щупа, смену масла необходимо осуществлять только в специализированном сервисе.
При недостатке масла в АКПП
Недостающий уровень масла в АКПП способствует его поломке. Условием для нормальной работы автомата – это уровень, соответствующий норме. Признаки недостатка смазки в АКПП в первую очередь проявляются при езде “в нагрузку”, то есть при подъёме в горку или других ситуациях, когда нагрузки на двигатель и трансмиссию автомобиля повышаются.
При недостаточном количестве масла в АКПП или его загрязнении наблюдаются следующие признаки:
- Пробуксовка при повышении загрузки;
- Посторонние звуки из коробки передач;
- Неравномерное переключение передач;
- Заклинивание рычага при переключении скоростного режима;
- Потеря мощности двигателя вплоть до его заглушки и остановки автомобиля.
При возникновении перечисленных признаков необходимо в срочном порядке проверить состояние трансмиссионной смазки и осуществить самостоятельно её частичную замену, если нет возможности обратиться к специалистам.
Езда с плохим маслом или его недостающим количеством чревата пагубными последствиями от повреждения коробки передач с последующим её ремонтом или заменой до остановки автомобиля во время движения и создании опасности ДТП.
