Вопреки расхожему мнению, антифриз не только охлаждает двигатель, но и в момент запуска нагревает его. Рабочая температура двигателя – 60 градусов, до достижения этой цифры антифриз циркулирует по каналам охлаждения, минуя радиатор. Как только температура перешла рубеж 60 градусов – срабатывает клапан и антифриз проходит через радиатор. Встречные воздушные потоки охлаждают антифриз, стекающий по каналам радиаторной решетки. Как эксплуатация охлаждающей жидкости влияет на работу двигателя, когда менять и что заливать в горловину радиатора – рассмотрим подробнее.

Функции ОЖ в системе охлаждения авто

Двигатель Хонда Цивик пропитан мелкими каналами – через них проходит антифриз. Благодаря его охлаждающим свойствам, картер двигателя, блок цилиндров постоянно поддерживаются в оптимальной рабочей температуре. При её превышении, металл начинает разрушаться, кроме того мотору угрожает коррозия, с которой антифриз также успешно борется (не все заявленные марки).

Если автомобиль заправлен некачественным хладагентом или жидкостью с пониженными техническими параметрами, что ему угрожает?

  • Сильный нагрев корпуса и агрегатов моторного отсека ускоряют его износ;
  • Некачественная охлаждающая жидкость – причина коррозии внутренних стенок картера и блока цилиндров;
  • Перегрев блока цилиндров – закипание радиатора, дальнейшая эксплуатация невозможна. Система охлаждения полностью выйдет из строя, и машина остановится.

Все вышеперечисленные неприятности создадут одну большую проблему – очень дорогостоящий ремонт двигателя. Своевременная замена охлаждающей жидкости на Хонде Цивик 4д как минимум избавит от неприятной остановки и закипания в пробке.

Как самостоятельно сменить ОЖ в Хонде Цивик?

Инструкция или сервисная книжка рекомендует проводить полную замену антифриза на пробеге 40-50 тысяч километров. Имеет значение также год выпуска автомобиля – чем он старше, тем более необходимо увеличить периодичность замены. Дело в том, что стенки блока цилиндров более подвержены осадкам примесей и коррозии металла. Свежий антифриз значительно улучшает сохранность узлов и увеличивает ресурс пробега.

Замена охлаждающей жидкости на Хонде Цивик проводится при наличии следующего инструмента:

  • Ненужная тара для сбора жидкости. Весь объем контура охлаждающей жидкости равен 7,1 литрам, всего производитель рекомендует заливать ровно 4,5 л. Соответственно, сбор жидкости должен составить в пределах до 5 литров;
  • Разводной ключ;
  • Ненужная ветошь – плотный материал для снятия крышки горловины;
  • Дистиллированная вода для промывки системы (не используйте воду из-под крана – она содержит отложения, которые потом могут остаться на стенках трубок);
  • Новый антифриз.

Чтобы не получить травму помните несколько важных условий:

  • Для замены антифриза надо поднять его температуру – чтобы жидкость равномерно вышла из каналов охлаждения. После прогрева двигателя не открывайте сразу крышку радиатора – горячий пар может обжечь лицо;
  • Не снимайте сразу предохранитель сливного крана, жидкость вытекает под большим напором. Хладагент крайне ядовит, при работе на эстакаде можно получить химический ожог.

Полный цикл промывки системы используйте только при выключенном двигателе.

Слив старого антифриза и промывка системы

Обслуживание замены антифриза включает выполнение следующих действий:

  • Заводим двигатель, держим на холодном ходу в течение 5 минут (можно услышать как заработает помпа перекачки антифриза – сразу выключайте зажигание);
  • Под днищем снимаем защиту картера, справа около блока цилиндров находим сливной кран;
  • Не откручивайте до полного оборота. Кран обработан герметической жидкостью – медленно освобождайте ключом;
  • Для выравнивания воздуха в системе – откройте горловину радиатора;
  • Как только вытекла жидкость (ждите около 15 минут) подготовьте технический концентрат для промывки контура системы охлаждения: 50% дистиллированной воды – 50% антифриза G11 или G12, G12+.
  • Залейте в горловину и ждите пока из сливного крана не станет вытекать прозрачная жидкость.

Заливка нового хладагента в систему охлаждения

В Civic 4d замена охлаждающей жидкости может проводиться с компонентами, отмеченными маркировками G11 – G12++. Не покупайте тосол – это зарегистрированное название антифриза, выпускаемого в СССР, но по своим качественным характеристикам уступает ведущим международным компаниям. Руководство по эксплуатации и регламент замены антифриза для данной модели рассчитан на гибридный или карбоксилатный хладагент.

После промывки охлаждающая жидкость для Хонды Цивик может быть залита в радиатор:

  • Допустимый объем – до 5 литров;
  • Не торопитесь – дайте равномерно разлиться охлаждающей жидкости по контуру. Обратите внимание на отметку “Full” в расширительном бачке. Не заливайте сильной струей во избежание образования воздушных подушек;
  • Во время вливания антифриза – касайтесь шлангов. Это необходимо для равномерного распределения.

Если вы часто управляете автомобилем по городу и находитесь в пробках – лучше заливать антифриз в середине весны. Частая смена компонента не ухудшит работу двигателя, а наоборот повысит его работоспособность.

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА