Содержание
Для того чтобы автомобиль прослужил дольше, водителям рекомендуется ежегодно проходить техосмотр в СТО, а также диагностировать неисправности ТС на первоначальном этапе. При этом многие ремонтные работы автомобилисты могут выполнить самостоятельно, например заменить масло в механической коробке передач. Как это сделать, рассмотрим на примере автомобиля Форд Фокус.
Срок смены масла в МКПП и необходимый объем
Механическая коробка передач по сей день пользуется большой популярностью у россиян в первую очередь благодаря своей надежности и долговечности. В сравнении с АКПП и роботом, механика не требует частого обслуживания и замены деталей. Для исправной работы механизма на заводе в МКПП вливается специальный технологический раствор, который обеспечивает регуляцию температуры, а также выполняет ряд важнейших функций:
- предотвращает перегрев резиновых поверхностей механизма;
- устраняет засоры, которые могут образоваться в следствие загрязнения;
- обеспечивает необходимое давление;
- образовывает защитную пленку на деталях МКПП.
Таким образом, качественная жидкость MTF способна продлить срок службы механической коробки передач.
По регламенту ТО, американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости на протяжении всего срока службы автомобиля Форд Фокус. Однако бывают ситуации, когда замена масла MTF просто необходима.
Признаки необходимости замены масла MTF:
- отказ работы передачи;
- соскальзывание передач;
- превышен срок эксплуатации транспортного средства;
- наличие вибрации, посторонних звуков при работе трансмиссии;
- утрата скорости и др.
Таким образом, механики рекомендуют заменять трансмиссионную жидкость каждые 100 тыс км пробега.
Произвести замену масла MTF водитель может и самостоятельно, придерживаясь простой инструкции, которую мы рассмотрим ниже.
Подготовка к замене и необходимые инструменты
Если водитель решил самостоятельно заменить жидкость в механической коробке передач автомобиля ФОРД Фокус, первоначально необходимо определиться с выбором масла. На сегодняшний день жидкость MTF принято классифицировать на классы. Наиболее предпочтительными является Dexton II и III. Такая жидкость выпускается в трех видах: синтетическая, полусинтетическая и минеральная.
Самым бюджетным маслом MTF считается минеральное. Такая жидкость способна обеспечивать нормальную работу трансмиссии на протяжении 50 — 70 тыс км пробега, что равносильно замене каждые 1, 2 года. Однако наиболее предпочтительным раствором для MTF является синтетика.
Рекомендуемые виды масла МКПП для автомобиля Форд Фокус -75W-90, оригинальная жидкость Ford 75W-90 BO, а также ее аналог Liqui-Moly 75W-90 или Castrol.
Для самостоятельной замены жидкости MTF потребуются следующие инструменты:
- новая жидкость (3 л);
- пустая тара;
- чистая ветошь;
- гаечный ключ;
- набор крестовых и резцовых отверток.
ВАЖНО! Согласно правилам по технике безопасности все работы по замене масла осуществляются только при заглушенном моторе.
Слив старого масла с коробки передач и прочистка поддона
При полной замене жидкости MTF необходимо слить максимальное количество масла из системы. Для этого необходимо:
- извлечь щуп и выкачать жидкость непосредственно из MTF;
- далее необходимо загнать транспорт на эстакаду и заглушить двигатель;
- под поддоном открутить клапан сливного отверстия и подставить пустую тару.
Жидкость будет выливаться из системы в течение 30 минут. В это время водителю рекомендуется проверить подкладки, герметические соединения и поддон на наличие протечек. При необходимости требуется заменить детали на новые.
Заливка нового масла в МКПП
Новое масло MTF заливается в расширительный бачок с помощью лейки. Затем определяется количество жидкости на горячем и холодном уровне. Требуемая отметка — МАХ. После того как жидкость будет залита, необходимо включить двигатель и попереключать каждую из передач в течение 5 минут. Так новое средство равномерно распределяется по всему периметру механизма МКПП. Затем необходимо вновь проверить уровень жидкости и долить ее, если требуется.
Различия смены масла в МКПП на разных моделях Форда
Замена трансмиссионного расходного компонента для механических и автоматических коробок передач моделей Форд Фокус 1, 2 и 3 происходит по разному принципу. Так при сливе масла в АКПП потребуется также закупить уплотнительную резинку. В большинстве случаев коробки автомат не оснащены пробкой для слива масла, поэтому потребуется сорвать клапан.
