На сегодняшний день ремонт автомобиля – процесс не сложный для тех автовладельцев, у которых есть немного свободного времени, минимальный инструментарий, а также пошаговая инструкция действий. Замена воздушного фильтра Чери Вери — это процесс, который возможно осуществить собственными руками в короткий срок.

Когда менять?

Признаки необходимости замены может заметить даже новичок невооруженным взглядом:

  • Проседание автомобиля на холостом ходу.
  • Понижение мощности автомобиля.
  • Увеличение расхода топлива в системе.
  • Видимый слой грязи и пыли на воздушном патрубке системы.
  • Увеличение СО 2 в системе двигателя внутреннего сгорания.

В крайних случаях возможен разрыв воздушного патрубка, который может привести к тому, что автомобиль глохнет и не включается зажигание транспортного средства.

Замена воздушного фильтра на Chery Very своими руками

Расположение воздушного фильтра указано в техническом руководстве пользователя. Воздухоносный элемент на Чери находится в подкапотном пространстве в правом верхнем углу. Особенности расположения позволяют аккуратно произвести демонтаж старого воздухофильтра и установить новый, без посторонней помощи и специальных инструментов. Для того чтобы поменять воздушный элемент в системе следует применить отвертку 10 и гаечный ключ.

Выбор фильтра

Как правильно выбрать воздушный фильтр Chery Very знает не каждый автолюбитель. Для того чтобы остановить собственный выбор на достойной модели воздушного фильтра, в учет берутся критерии:

  • Плотность воздушной прокладки. От этого фактора зависит в первую очередь, как быстро фильтр сможет прийти в негодность.
  • Прочность воздухоносного элемента. Данный фактор определяет будет ли пропускать воздухоносный элемент через себя некоторые частицы пыли и грязи.
  • Пропускная способность воздухоносного элемента. В данную категорию входит способность фильтра пропускать только воздух и охлаждать двигатель внутреннего сгорания автомобиля.
  • Сертифицированная продукция. Стоит отдавать предпочтение только лишь оригинальной продукции от таких стран производителей, как Польша, Австрия и Япония.

Процесс замены

Пошаговая инструкция замены воздухофильтра на Чери Вери представляет собой следующую последовательность действий:

  • Для начала требуется ослабить затяжку крепления хомута воздушного фильтра в системе.
  • Далее отсоединить воздухоносный патрубок.
  • При помощи отвертки 10 выкрутить 4 болта, которые осуществляют крепление системы воздушного фильтра.
  • Осуществить демонтаж старого фильтрующего элемента.
  • Тщательно протереть и промыть систему, которая находилась за воздухоносным элементом.
  • При помощи ветоши удалить остатки средств.
  • Установить новый воздухоносный элемент, плотно приложив его на предусмотренное место.
  • Закрутить болты в баке.
  • Осуществить зажигание автомобиля на холостом ходу.

Запрещается продувать и промывать старый фильтрующий элемент для повторного использования, так как в процессе очистки нарушаются его фильтрующие свойства и он будет пропускать пыль в двигатель внутреннего сгорания, что приведёт к нарушению его работы и дальнейшему дорогостоящему ремонту.

Замена воздушного фильтра на Чери Бонус и Чери Фора

Особенности замены ВФ на автомобиле Чери Фора в том, что следует отсоединять блок предохранителей в системе. В обязательном порядке следует отсоединить и сам воздушный патрубок. Для того чтобы просматривать моторный отсек опытные специалисты рекомендуют выворачивать 2 болта крепления в системе воздухофильтра.

Сходства и различия в процессе замены воздушного фильтра моделей Вери, Фора и Бонус:

  • У автомобилей различны этапы установки нового воздушного фильтра. У транспортного средства модельного ряда Фора следует ослабить затяжку крепления отводящего шланга в системе вентиляции.
  • Сходства моделей Вери Фора и Бонус в том, что практически все воздухоносные элементы, такие как JC Premium и Стандарт подходят для автомобилей указанного ряда. Chery Fora и Chery Bonus также требуют промывки системы перед заменой.

Периодичность замены

Как часто требуется замена решает самостоятельно каждый водитель. Производитель рекомендует менять воздухоносный элемент каждые 10 тысяч километров. Если приравнивать срок действия к временным границам, то замена воздухоносного элемента осуществляется раз в год. В случае эксплуатации машины в тяжелых городских условиях или при экстремальном вождении замена должна производиться чаще.

Последствия несвоевременной замены:

  • Коррозия двигателя внутреннего сгорания транспортного средства.
  • Проникновение конденсата воды в систему.
  • Увеличение видимого слоя грязи и пыли на воздушной прокладке, что мешает нормальному функционированию системы двигателя внутреннего сгорания.
  • Проникновение грязи, пыли и мелкодисперсных частиц в систему двигателя внутреннего сгорания.
  • Разрыв воздушного патрубка.

В случае разрыва воздушного патрубка в системе эксплуатировать транспортное средство категорически запрещено.

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА