Большое количество владельцев автомобилей в процессе изучения руководства по эксплуатации транспортного средства марки Крайслер Круизер сталкиваются с тем, что производители представленной машины отдельно указывают что осуществлять замену трансмиссионного масла в механической коробки переключения передач (МКПП) не обязательно. Другими словами, в официальных документах авто прописано, что требуемое количество трансмиссионного масла залито в рассматриваемый агрегат на весь период службы МКПП.

Однако несмотря на обозначенную выше информацию, известно, что по истечению определенного периода времени все технические жидкости теряют свою эффективность. Происходит это посредством накопления в себе различных продуктов износа. Трансмиссионное масло для механической коробки переключения передач (МКПП) транспортного средства марки Крайслер Круизер не является исключением.

В текущей статье будут указаны сведения о том надо ли менять представленный смазочный материал в рассматриваемом агрегате, а также с какой периодичностью это следует делать. Помимо этого будет обозначена информация о том, существует ли какой-либо процесс замены трансмиссионного масла в механической коробки переключения передач (МКПП) автомобиля марки Крайслер Круизер. Но для начала следует разобраться для чего требуется рабочая жидкость в рассматриваемом агрегате, какие функции она осуществляет, а также каких именно советов рекомендуется придерживаться автолюбителям, чтобы трансмиссия транспортного средства работала на протяжении длительного периода времени.

Функции МКПП

При помощи механической коробки переключения передач (МКПП) возможна регулировка скорости автомобиля марки Chrysler Cruiser. На первой передачи транспортное средство трогается с места. На указанной передачи скорость авто не может развиться более чем 60 километров в час. После владелец автомобиля имеет возможность повышать скорость (делается это постепенно), для этого ему следует переключиться поочередно на вторую, третью, четвертую передачу.

Механическая коробка переключения передач является довольно простым устройством, которое работает по принципу редуктора. Шестерни с диаметром различного размера, а также с разным количеством зубьев надеты на два вала. К примеру, если на одном валу шестерня, цепляющая зубьями другую шестерню, диаметр который меньше второй, то поледнеобознаенная шестеренка будет передавать валу меньшую скорость, а поэтому и колесам машины марки Крайслер Круизер. Обусловлено это тем, что шестеренка с большим диаметром будет медленнее выполнять полный оборот. И наоборот, если диаметр первой шестеренки больше второй, ее скорость, а значить и 2-го вала будет больше, что приведет к тому, что колеса транспортного средства марки Крайслер Круизер будут вращаться быстрее. Указанных выше пар шестерен в механической коробке переключения передач (МКПП) несколько. Количество обозначенных деталей зависит от числа скоростей машины.

Чем выше скорость транспортного средства марки Крайслер Круизер, тем меньше мощность, передающаяся первой шестеренкой ко 2-ой, а также и второму валу и колесам автомобиля. Исходя из представленной информации можно сделать вывод, что на четвертой скорости владелец автомобиля не сдвинет машину с места. Когда авто марки Крайслер Круизер находится в движении, автолюбителю легче держать его уже на набранной скорости, чем сдвинуть с места из состояния покоя. Для выполнения обозначенного действия нет необходимости в большой мощности машины.

Срок смены масла в МКПП и необходимый объем

В отличие от автоматической коробки переключения передач (АКПП), где трансмиссионное масло является рабочим телом, которое передает крутящий момент, в механике отсутствует масляный насос и гидротрансформатор.

В механической коробке переключения передач (МКПП) на транспортном средстве марки Крайслер Круизер смазочный материал необходим для следующего:

  • Самым важным является смазывание. Шестерни механической коробки переключения передач (МКПП) прикреплены друг за друга. Если обозначенные детали смазаны, зацепление становится плавным, что приводит к тому, что трение является небольшим. Благодаря представленному ранее процессу уменьшается износ агрегата. Помимо того, трансмиссионное масло выполняет отвод металлических частичек, а также стружки от деталей механизма, которые соприкасаются;
  • Не менее важным является защита. Смазочный материал, который покрывает автозапчасти, образует пленку, которая защищает детали от окислительного и коррозийного воздействия, а также трения. При наличии соответствующей рабочей жидкости увеличивается период действия механической коробки переключения передач транспортного средства марки Крайслер Круизер;
  • Теплоотвод. Когда машина находится в движении, температура трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач (МКПП) составляет приблизительно 150 градусов по Цельсию. Температура в участках, где зацепленные детали соприкасаются больше обозначенной ранее примерно в 2 раза. Смазочный материал, который проходит по запчастям транспортного средства марки Крайслер Круизер, выполняет их охлаждение.

Периодичность замены масла

Информацию о периоде службы смазочного материала, а также пробеге, по истечении которого его требуется менять, необходимо смотреть в технической документации автомобиля марки Крайслер Круизер, которая прилагается к транспортному средству. Однако следует заметить, что в определенных ситуациях, указанные сведения могут отсутствовать. Исходя из обозначенной информации существуют усредненные цифры пробега авто, по истечении которого владельцу машины марки Крайслер Круизер требуется заменить трансмиссионное масло в механической коробки переключения передач (МКПП). В большинстве случаев указанной цифрой для «механики» является 100 000 километров (или же 7 лет использования автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше). Однако если вспомнить условия, в которых эксплуатируются транспортные средства в Российской Федерации (а также «рваный» ритм вождения, который присущ многим владельцам машин), рассматриваемую цифру необходимо уменьшить примерно на 30 — 40 процентов.

Исходя из указанной информации, можно сделать вывод, что приблизительный пробег машины, по истечении которого владельцу транспортного средства марки Крайслер Круизер следует заменить трансмиссионное масло в механической коробки переключения передач (МКПП) составляет 60 — 70 тысяч километров. Помимо этого требуется заметить, что обозначенные цифры для автомобилей высокого класса, в которых владельцы машин используют синтетические автомасла. В переднеприводных бюджетных транспортных средствах преимущественно используется полусинтетическое, его следует менять через 45-50 тысяч. Старые заднеприводные машины зачастую используют минеральные трансмиссионные масла, для них период замены еще ниже и составляет 35 000-40 000 км.

Владельцу транспортного средства марки Крайслер Круизер требуется заменить трансмиссионное масло в механической коробке переключения передач (МКПП), если появились одни из следующих признаков:

  • При проверке смазочного материала, автолюбитель обнаружил, рабочая жидкость изменила цвет, она стала слишком темной;
  • От рабочей жидкости идет неприятный жженый запах, характерный для смазок машин;
  • При переключениях возникают регулярные проблемы;
  • Шум механической коробки переключения передач (МКПП) в нейтральном положении;
  • Вибрации, скрежет и ощущение встряхиваний;
  • Задержка и отсутствие реакции на действия автолюбителя: актуально и для механики, и для автоматических коробок.

Следует заметить, что обозначенные выше признаки неисправности не всегда говорят именно о проблемах с трансмиссионным маслом, однако с его проверкой не рекомендуется медлить, а требуется начать с самостоятельной диагностики. Из-за такого промедления может пострадать не только механическая коробка переключения передач (МКПП), но и силовой агрегат автомобиля марки Крайслер Круизер. Также следует отметить, что существует мнение, что трансмиссионное масло в рассматриваемом агрегате возможно вообще не менять, поскольку от производителя транспортного средства оно заливается с расчетом на весь период эксплуатации.

Сколько следует заливать смазочного материала в МКПП в Крайслер Круизер?

При самостоятельной замене трансмиссионного масла или его доливе, владельцу автомобиля важно не переборщить с количеством заливаемой жидкости. Важно это по причине того, что в случае, если автолюбитель переборщит с количеством трансмиссионного масла, это может привести к поломкам. Произойдет это из-за экстремального давления в механической коробки переключения передач (МКПП). С другой стороны, владельцу транспортного средства необходимо залить достаточное количество рабочей жидкости, поскольку в последствие смешивать рассматриваемый материал не рекомендуется.

Самым легким и правильным способом выяснить сколько трансмиссионного масла помещается в механическую коробку переключения передач (МКПП) Крайслер Круизер — ознакомиться с руководством по эксплуатации машины. Каждый силовой агрегат требует определенного количества смазочного материала. Согласно указанной информации определять объем рабочей жидкости необходимо, исходят из строго конкретной модели транспортного средства. Крайслер Круизер оснащается самыми разнообразными типами двигателей, поэтому единого ответа нет. Для самых распространённых типов силовых агрегатов объем заливаемого трансмиссионного масла в механическую коробку переключения передач (МКПП) выглядит следующим образом:

  • Z6 всех годов выпуска – 3.9 литра;
  • LF 17 – от 2.87 до 2.9.

Если же по какой-то причине, у автолюбителя есть затруднения с доступом к официальной документации автомобиля, и к информации о типе моторного узла в рассматриваемой машине, количество трансмиссионного масла для механической коробки переключения передач (МКПП) можно определить и другим способом. Для этого следует заливать смазочный материал до того момента, пока он польется из заливного отверстия. Далее владельцу машины марки Крайслер Круизер необходимо постараться высосать обратно определенное количество трансмиссионного масла, а также насухо протереть все детали транспортного средства, на которые попала рабочая жидкость.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Перед тем как приступить к процедуре замены масла в механической коробке переключения передач транспортного средства марки Крайслер Круизер владельцу машины необходимо подготовить определенные инструменты, а также особые приспособления, которые помогут в осуществлении обозначенного действия.

Список инструментов:

  • Шланг диаметром 10 миллиметров;
  • Набор инструментов, в том числе головок и ключей под номером 14 и 17;
  • Автомобильный герметик;
  • Емкость для слива отработанного смазочного материала;
  • Новое трансмиссионное масло, которое подойдет автомобилю марки Крайслер Круизер;
  • Полотенце, а также резиновые перчатки.

Помимо указанной выше информации, важно отметить, что не только объем, но и качество заливаемой рабочей жидкости принципиально важно для того, чтобы механическая коробка переключения передач (МКПП) машины марки Крайслер Круизер оптимально работала.

Выбирать трансмиссионное масло необходимо по нескольким основным характеристикам, а именно:

  • Происхождение: полусинтетика, синтетика, минерал;
  • Вязкость;
  • Рекомендуемая область применения.

Также требуется заметить, что для механической и автоматической коробки переключения передач нельзя покупать одинаковое трансмиссионное масло. При приобретении рассматриваемой рабочей жидкости владельцу транспортного средства марки Крайслер Круизер в обязательном порядке требуется учесть и местонахождение ведущего моста автомобиля. Еще лучше, если трансмиссионное масло будет обладать противозадирными характеристиками. Для рассматриваемого транспортного средства специалисты автоиндустрии рекомендуют приобретать смазочный материал следующих марок: Кастрол, API, Дексрон.

Главным критерием качества трансмиссионного масла для механической коробки переключения передач (МКПП) машины марки Крайслер Круизер является его способность покрывать специальной пленкой зубчатые и сцепляющиеся детали агрегата, защищая их этим от негативных воздействий. Благодаря указанной особенности, повышается износостойкость и прочность деталей механической коробки переключения передач, а также возрастает ее ресурс.

При выборе рабочей жидкости для рассматриваемого агрегата транспортного средства марки Крайслер Круизер, многие владельцы автомобилей интересуются отличиями рабочей жидкости для силового агрегата и трансмиссии машины. Определенного ответа специалисты автоиндустрии не могут дать. Производители гласят, что использование двигательного масла для механической коробки переключения передач возможно, но только для автомобилей с передним приводом. Объясняется это наличием цилиндрических шестеренок в МКПП, что сводит риск зацепления к минимуму.

Главное отличие между рабочей жидкостью для силового агрегата транспортного средства марки Крайслер Круизер и трансмиссионным маслом для механической коробки переключения передач заключается в степени вязкости. У смазочного материала для моторного узла машины обозначенный параметр ниже. В представленном факте можно легко убедиться. Для этого автолюбителю требуется взболтать поочередно, два указанных выше состава. Трансмиссионное масло для механической коробки переключения передач (МКПП) отличается большей густотой.

Из представленных выше сведений можно сделать вывод, что первым этапом при замене рабочей жидкости в механической коробке переключения передач (МКПП), является выбор подходящего состава, с учетом степени вязкости.

Существует несколько классов трансмиссионного масла:

  • GL-1 — смазочный материал, который изготавливается на минеральной основе. В составе рассматриваемой рабочей жидкости отсутствуют присадки;
  • GL-2 — трансмиссионное масло, в составе которого имеются жирные присадки;
  • GL-3 — в составе указанного смазочного материала присутствуют противозадирные присадки;
  • GL-4. — в составе представленной рабочей жидкости, кроме противозадирных, имеются противоизносные и иные типы добавок;
  • GL-5 — в составе рассматриваемого трансмиссионного масла существует широкая группа присадок, защищая моторный узел транспортного средства марки Крайслер Круизер от задиров, износа и иных проблем.

При выборе подходящего класса рабочей жидкости для механической коробки переключения передач (МКПП) транспортного средства марки Крайслер Круизер владельцу машины требуется ориентироваться на большое количество параметров, а именно — тип МКПП, какого привода авто (задний, передний). Смазочные материалы, которые относятся к классам GL-1, GL-2 и GL-3, применяются в механических коробках переключения передач старых машин. Что касается GL-4 и GL-5, то они отличаются от указанных выше большей универсальностью и используются для различных транспортных средств:

  • GL-4 подходит для механической коробки переключения передач (МКПП) авто с передним приводом;
  • GL-5 заливаются в трансмиссии машин с задним приводом. Помимо этого, обозначенные масла возможно использовать для мостов.

Также существует трансмиссионное масло класса GL-6, но на сегодняшний день данная рабочая жидкость не используется. Связано это с тем, что GL-5 отличается лучшим качеством.

Пошаговая инструкция

Процедура самостоятельной замены трансмиссионного масла в механической коробке переключения передач (МКПП) автомобиля марки Крайслер Круизер:

  • Для начала владельцу рассматриваемого транспортного средства необходимо установить машину на смотровой яме;
  • Далее ему требуется открутить сливную пробку. После чего следует слить обработанную трансмиссионную жидкость. Сливается она в заранее подготовленную емкость, которая подставляется под автомобилем;
Слив отработанного трансмиссионного масла
  • На следующем этапе автолюбителю требуется вытащить заливную пробку, которая находится с левой стороны чуть левее и чуть выше привода. Она является резиновой и просто тянется;
Заливная пробка транспортного средства марки Крайслер Круизер
  • Далее требуется закрутить на место сливную пробку;
  • После того как представленные выше действия были выполнены, владелец транспортного средства марки Крайслер Круизер может приступать в заливке нового трансмиссионного масла.
Новое трансмиссионное масло для МКП авто марки Крайслер Круизер

Трансмиссионное масло заливается в механическую коробку переключения передач автомобиля марки Крайслер Круизер пока оно не начнет вытекать из заливного отверстия. После этого необходимо закрутить заливной болт на место и установить защиту силового агрегата транспортного средства на место.

Что делать, если протекает масло? Какие бывают поломки?

Механическая коробка переключения передач (МКПП), которая устанавливается на современных транспортных средствах, таких как Крайслер Круизер, имеет весомые различия в конструкции. Исходя из указанных сведений, можно сделать вывод, что неисправности у каждого рассматриваемого агрегата индивидуальные. Но следует заметить, что можно выделить общие неисправности: 

  • Износ шлицевого соединения муфт синхронизаторов;
  • Износ муфт синхронизаторов;
  • Пониженный уровень масла в механической коробке переключения передач (МКПП);
  • Износ шестерен;
  • Износ подшипников ведущего, ведомого, промежуточного валов;
  • Износ сальников;
  • Ослабление резьбовых соединений крепления коробки передач.

У механизма переключения передач на машине марки Крайслер Круизер могут быть следующие неисправности:

  • Ослабление крепления, повреждение или заедание троса (тяги) привода;
  • Повреждение или износ штока переключения передач на автомобиле марки Крайслер Круизер;
  • Деформация или износ блокирующего механизма;
  • Износ вилки переключения передач на машине марки Крайслер Круизер.

Основными причинами указанных выше неисправностей являются следующие:

  • Владельцем авто были нарушены правила использования детали (работа транспортного средства с неисправным сцеплением, эксплуатация некачественного масла);
  • Предельный срок службы механической коробки переключения передач (МКПП);
  • Низкое качество комплектующих;
  • Неквалифицированное выполнение работ по ремонту и техническому обслуживанию данного агрегата на Крайслер Круизере.

О наличии неисправности с механической коробкой переключения передач (МКПП) на машине марки Крайслер Круизер автолюбитель может узнать по следующим внешним признакам:

  • Затрудненное включение передач;
  • Шум механической коробки переключения передач (МКПП);
  • Подтекание трансмиссионного масла;
  • Самопроизвольное выключение передач.

Шум в механической коробке переключения передач (МКПП) может проявляться при различных ситуациях, а именно: при работе коробки, при включении передачи, в нейтральном положении. Каждый из указанных шумов свидетельствует о том, что существуют определенные неисправности в рассматриваемом агрегате транспортного средства марки Крайслер Круизер.

Рекомендации по сохранению механической коробки переключения передач (МКПП) в оптимальной форме на Крайслере Круизере.

Как начинающим владельцам, так и автолюбителям, имеющим солидный стаж езды, представленные ниже правила помогут на длительный период времени избежать серьезных поломок механической коробки переключения передач (МКПП).

Список правил:

  • Владельцу Круизера следует бережно относиться к МКПП. Именно обозначенный пункт является основополагающим. Обусловлено это тем, что от метода использования во многом зависит то, насколько хорошо сохраняется механическая коробка переключения передач транспортного средства. Плавное переключение скоростей, без напряжения и рывков, — всё это сделает работу рассматриваемого агрегата более равномерной и движение авто более спокойным;
  • Помимо этого, автолюбителю следует периодически проверять, есть ли потеки от трансмиссионного масла, а также соблюдать его требуемый уровень. Легче всего выполнить представленное действие при планомерной замене смазочного материала;
  • Если ремонт механической коробки переключения передач (МКПП) все же необходим, то в указанной ситуации рекомендуется использовать детали, которые имеют гарантию качества, а также подходят именно к марке рассматриваемого авто.

В ситуации, если владелец автомобиля марки Крайслер Круизер будет заботиться о состоянии своего транспортного средства, то тогда он будет с удовольствием совершать поездки на нем, не беспокоясь о возможных неприятностях и будучи уверенным, что он и его близкие находятся в полной безопасности.

СХОЖИЕ СТАТЬИБОЛЬШЕ ОТ АВТОРА