Любая техника требует своевременного ухода и должного обслуживания. Автомобиль не является исключением. Для того, чтобы в самый неподходящий момент не случилась поломка на дороге, необходимо регулярно следить за состоянием жидкости гидроусилителя руля. Недостаточный уровень масла в системе влечет за собой чрезмерный износ узлов, следствием чего может быть дорогостоящий ремонт автомобиля. Как заменить жидкость ГУР самостоятельно, расскажем ниже.

Устройство гидроусилителя руля в автомобилях

Основная задача гидроусилительной жидкости – обеспечить комфортное управление автомобилем. Благодаря наличию необходимого количества масла в системе водителю легче проворачивают руль.

Помимо этого раствор ГУР выполняет следующие функции:

  1. Защищает детали автомобиля от коррозии и преждевременного износа;
  2. Регулирует теплообмен, предотвращая перегрев ТС.

Наиболее частые проблемы, с которой сталкиваются автомобилисты — необходимость замены масла в двигателе, трансмиссии, тормозах, а также руле. В самый неподходящий момент руль может не провернуться, создав аварийную ситуацию на дороге.

Трудно проворачиваемая система ГУР является одним из первых признаков проверки уровня раствора в бачке гидроусилителя.

Процедура смены масла достаточно простая, однако далеко не каждый водитель может правильно залить раствор, соблюдая при этом инструкцию по эксплуатации.

Многие производители транспортных средств утверждают что гидравлическая жидкость, залитая в ГУР с завода не требует замены на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Однако такое утверждение является ошибочным. Как и любой другой раствор, жидкость в системе ТС является расходным материалом, который может вытечь, либо утратить свои свойства с течением времени.

Согласно общим правилам, срок замены жидкости составляет один раз в 2 — 3 года. Однако в некоторых случаях, в зависимости от марки и модели ТС, а также некоторых специфических особенностей езды и эксплуатации авто раствор требует аварийной замены.

Частичная замена жидкости ГУР

Частичная замена масла ГУР — профилактическая процедура, которую необходимо проводить ежегодно.

Для частичной замены гидравлического масла потребуется:

  1. Набор стандартных водительских инструментов, в частности домкрат;
  2. Шприц;
  3. Чистая губка;
  4. Пустая тара;
  5. 1 л. масла гидроусилителя.

Порядок замены жидкости в Гур:

  1. Заглушить двигатель;
  2. Установить автомобиль на подъемнике либо приподнять передние колеса с помощью домкрата;
  3. Открыть крышку расширительного бачка, откачать концентрат с помощью шприца. Также концентрат сливается с помощью краника;
  4. Залить свежую жидкость до максимальной отметки;
  5. Прикрыть расширительный бачок (не до упора);
  6. Вращать рулем несколько раз для прокачки масла в системе гидроусилителя.

Затем концентрат сливается. Процедура повторяется 5 — 7 раз.

Полная замена жидкости Гур

Полная замена масла ГУР в автомобиле требуется 1 раз в 2 года. Самостоятельно произвести такую процедуру можно следующим образом:

  1. Приподнять передние колеса авто с помощью домкрата;
  2. Открыть капот и зафиксировать его;
  3. Открутить пробку расширительного бачка, вылить масло в тару;
  4. Прокрутить руль для того чтобы слить остатки гидравлического масла;
  5. Залить новый концентрат до середины максимальной отметки;
  6. Прокрутить руль вправо и влево несколько раз, до упора;
  7. Следующее действие – проверка уровня масла. Если в момент совершения вращательных движений рулем жидкости оказалось недостаточно — долить необходимое количество.

Далее требуется запустить двигатель и проверить систему ГУР на исправность. Такая простейшая процедура не отнимет более 30 минут, однако своевременная замена масла сбережет автомобиль от поломки и коррозии.

Как определить необходимость замены масла в ГУР?

Признаки необходимости замены гидравлической жидкости:

  1. Выход из строя рулевого механизма или его деталей (рейки, шестерёнок, тяг);
  2. Поломка узлов, гидравлического цилиндра насоса или шлангов;
  3. Недостаточный уровень масла, который измеряется посредством тест — полоски;
  4. Изменение цвета раствора;
  5. Снижение подвижности рулевого клапана помпы и др.

Для того чтобы проверить состояние необходимо открыть расширительный бочок и вылить некоторое количество содержимого на простой белый лист. Если концентрат прозрачный, имеет стойкий специфический запах — жидкость исправная. В случае изменения цвета либо появления осадка, раствор необходимо заметить.

Своевременная замена жидкости ГУР в авто

Особое влияние на работоспособность рулевой системы оказывает количество и состояние жидкости в расширительном бачке ГУР. Масло служит долго, однако имеет свой предел прочности, о котором отечественные производители предпочитают умалчивать.

Так, замена масла на Ладе Приора требуется каждые 2 года. Согласно регламенту замены масла в авто Рено Логан — раз в два года, о таком же периоде замены говорят и производители всех автомобилей Фольксваген, Митсубиси.

Замена ГУР в автомобилях Тойота требуется спустя каждые 100 тыс км пробега.