Ах, охлаждающая жидкость — тот самый герой на заднем плане, о котором вспоминаешь только тогда, когда машина начинает вести себя как сварливый кот в жаркий летний день. Вот и я решил не быть исключением и взялся за её замену своими руками.
Как говорится, хочешь сделать хорошо — сделай сам, а если что — всегда можно списать на гаражный юмор!
Началось всё с покупки нового антифриза и чудо-средства для промывки, которое стоило всего 80 рублей. Да-да, не надо думать, что я экономил на всём подряд — просто вспомнил старую шутку: «Почему у автомеханика всегда грязные руки?
Потому что он бережёт деньги на перчатки!» Вариант за 500 рублей показался мне излишне роскошным, ведь если радиатор печки решит сыграть в прятки с жидкостью — придётся повторять процедуру заново. А кто хочет дважды заниматься одним и тем же? Только тот, кто любит сюрпризы от своего Ланоса.
Погода за окном была суровой: температура упорно держалась ниже нуля.
И тут мне повезло: у друга есть гараж с отоплением и ямой. Залил печку дровами и начал согревать помещение так, будто готовился к зимнему фестивалю банных процедур. Кстати, знаете анекдот?
«Автомеханик в гараже: “Зачем ты топишь печь?” — “Чтобы машина не замёрзла!”» Вот примерно так и было.
Снял защиту двигателя и сразу понял — течь была серьёзной! Не только антифриз сочился на свободу, но и масло решило устроить собственное представление. Вспомнился случай: знакомый пытался скрыть масляные пятна под ковриком в машине… Через неделю коврик стал похож на абстрактную картину современного искусства.
Далее открутил пробку радиатора и расширительного бачка. По мануалу у моего Ланоса должно было слиться около 7.5 литров жидкости, а вылилось всего 3 литра.
Тут я подумал: может мой Ланос тайно участвует в марафоне по экономии антифриза? Чтобы удостовериться, снял патрубок с печки – там ещё оставалась жидкость. Вот где она пряталась!
Пришло время промывки: залил воду с моим скромным средством для чистки двигателя, прогрел мотор минут двадцать-тридцать и слил содержимое обратно в ведро надежды.
Ожидал мутной жижи цвета болотного супа после дождя, а получил почти такую же прозрачность! Но на дне осел налёт грязи – маленькие гости моей системы охлаждения решили устроить вечеринку без меня.
Решил повторить процедуру с чистой водой для верности. Можно было бы промывать до бесконечности – пока вода не станет прозрачнее слез младенца при просмотре мелодрамы – но времени жалко было тратить зря.
Тем более впереди были патрубки и прочие радости ремонта… Об этом я расскажу как-нибудь в следующий раз – чтобы интригу сохранить.
В общем, мораль сей басни такова: если хочешь почувствовать себя настоящим механиком-волшебником — возьми в руки ключи да отвертку! А если хочешь просто посмеяться над своими приключениями с машиной — подписывайся на канал!
Как говорил один мудрый водитель: «Лучше один раз поменять антифриз самому, чем сто раз объяснять жене почему машина пахнет как химия».
До новых встреч! И помните: ремонт автомобиля – это всегда весело… особенно когда заканчивается успешно!