Вы когда-нибудь возвращались домой после шопинга с горой пакетов, полной надежд и счастья, чтобы обнаружить на кузове своего верного железного коня вмятину или царапину? Если да — вы не одиноки. Это как получить подарок от вселенной: «Поздравляем!
Вы теперь владелец эксклюзивных отметин городской жизни!» А если серьезно, то мелкие повреждения автомобиля — это практически неизбежное зло, как утренний будильник или очередь в супермаркете. Особенно обидно, когда машина для вас не просто средство передвижения, а почти член семьи.
Тут возникает вопрос: можно ли самому починить царапину или лучше сразу бежать в автосервис? Не переживайте, мы подготовили для вас подробное руководство, которое поможет разобраться с этой дилеммой.
Чаще всего царапины появляются внезапно и без предупреждения — будь то камешек, подлетевший прямо из-под колес впереди идущей машины (привет от природы!) или сосед по парковке с «неуклюжими» дверями.
Смешной факт: однажды мой знакомый так старательно пытался убрать царапину зубной пастой, что его машина стала блестеть ярче зеркала в парикмахерской. Но об этом позже. Если уж совсем припрет и вы подозреваете злонамеренное повреждение — например, кто-то решил сделать вам «сюрприз» во дворе — не забудьте вызвать полицию и сообщить страховой компании. Вандализм — дело нехорошее, но зато повод познакомиться с новыми людьми из местных органов власти!
Что касается глубины повреждений — тут всё зависит от того, насколько сильно ваш автомобиль пострадал.
Представьте себе лакокрасочное покрытие как многослойный пирог: сверху прозрачный лак (тот самый глянцевый блеск), затем цветная база и грунтовка под ними. Если царапина зацепила только верхний слой лака — зубная паста к вашим услугам!
Да-да, та самая паста для зубов может стать вашим спасителем в борьбе за красоту машины. Просто нанесите немного пасты на микрофибровую тряпочку и круговыми движениями отполируйте место повреждения. Главное не перестараться — ваша машина должна сиять, а не выглядеть так, будто её натирали до дыр.
Если же царапина пошла глубже и добралась до цветного слоя базы, то тут уже зубная паста бессильна.
Придется вооружаться специальными средствами для удаления царапин из автомагазина. Стоят они недешево – набор начинается примерно от 1000 рублей – но зато эффект впечатляет: ваша машина снова будет выглядеть так свежо, как будто только что сошла с конвейера завода.
А если вдруг у вас приключилась беда посерьезнее – например, краска сбита до грунтовки или даже металлической поверхности – тогда без профессионалов не обойтись. Ремонт может включать шлифовку кузова, повторное нанесение краски и лака – процесс долгий и дорогостоящий (даже больше чем поход к стоматологу!), который стоит нескольких тысяч рублей минимум.
Кстати о стоимости ремонта… Она напрямую зависит от того, насколько глубокая у вас царапина и какой тип покрытия на машине: обычный цвет дешевле металлика или перламутра (последний вообще любят художники за его загадочный блеск). Если повезет меньше всего – придется раскошелиться на полноценное восстановление детали кузова со всеми вытекающими последствиями.