Вы когда-нибудь пытались завести свой автомобиль в самый неподходящий момент, скажем, когда опаздываете на важную встречу или пытаетесь успеть на футбольный матч? Если да, то вы знаете это чувство: ключ поворачивается, мотор хрипит, а машина будто говорит вам «Сегодня не мой день». Лично я однажды так стоял у машины, как герой анекдота: «Мужик звонит в автосервис и говорит: «Машина не заводится».
Ему отвечают: «А вы сначала попробуйте повернуть ключ в замке». Он пробует и радостно кричит: «Заработало! Спасибо!» Вот так просто иногда решаются проблемы.
Но если шутки в сторону — большинство из нас хотя бы раз сталкивались с мелким ремонтом автомобиля. И тут возникает дилемма: идти ли к мастеру, который возьмет за замену лампочки цену как за билет на концерт любимой группы, или попробовать починить самому?
Статистика утверждает, что более 60% автомобилистов хотя бы раз в жизни пытались ремонтировать машину своими руками. Правда, многие из них останавливаются на этапе страха что-то сломать еще больше.
Ну а кто же хочет потом объяснять друзьям, почему теперь вместо одной проблемы у вас три? Однако стоит признать — ремонт авто своими руками не только экономит деньги (а кто их сегодня не любит считать?), но и дарит ощущение настоящего героя. Представьте себя таким себе Железным Человеком гаража: взял гаечный ключ — и вперед!
Порой именно такие небольшие победы придают уверенности за рулем.
Начнем с классики жанра — загрязненный воздушный фильтр. Если ваш автомобиль стал хуже разгоняться и начал пить топливо словно подросток лимонад летом, возможно, именно он виноват. Заменить фильтр проще простого — открыл капот, достал старый «пылесборник», вставил новый. Помню одного знакомого, который решил сэкономить и не менять фильтр вовремя.
Через неделю жаловался: «Машина стала жрать бензин как голодный медведь». Советую не повторять его ошибок.
Следующая частая беда — свечи зажигания. Если двигатель запускается с трудом или работает с рывками — пора проверить эти маленькие помощники.
Менять их тоже можно самостоятельно; главное — подобрать правильные свечи по марке автомобиля. Анекдот на эту тему расскажу: мужик пришел в магазин автозапчастей и спрашивает свечи для своей машины. Продавец уточняет модель — мужик отвечает: «Да какая разница! Главное чтобы искрили!» Вот такой юмористический подход к ремонту лучше оставить для стендапов.
Щетки стеклоочистителя часто недооценивают до тех пор, пока не начинается дождь или снегопад.
Когда они перестают чистить стекло эффективно — пора менять! Это дело пары минут и минимум нервов. А то однажды я ехал по трассе во время ливня, щетки отказывались работать, а я думал: «Ну все, сейчас буду плавать вместе с машиной!» К счастью обошлось без водных процедур.
И конечно же лампочки! Перегоревшая фара или стоп-сигнал может стать причиной штрафа и даже аварии.
Менять их легко — главное не перепутать стороны и тип лампы. Как говорил один мой друг-механик: «Если лампочка перегорела – это знак свыше… купить новую!»
Не забывайте регулярно проверять технические жидкости — масло, тормозную жидкость и прочие жизненно важные субстанции для вашего железного коня. С этим связано множество забавных историй из моей практики автолюбителя-новичка: помню как-то залил масло вместо охлаждающей жидкости… Машина начала вести себя странно; пришлось срочно читать инструкции и учиться на своих ошибках.