Здравствуйте, уважаемые любители дачного творчества и автомобильных навесов!
Сегодня я начинаю эпопею, которая, надеюсь, не закончится трагедией в стиле «как я пытался построить навес и чуть не сжег соседский забор». Да-да, это будет история о том, как я решил сделать навес для своего верного железного коня на даче.
И если вы думаете, что это просто крыша над машиной – вы глубоко заблуждаетесь. Это целое приключение с замерами, бетонными столбами и хитрыми металлическими трубами!
Место действия — мой уютный дачный участок, где между домиком и забором лежит идеальная площадка шириной 3,7 метра. Казалось бы, размер-то маленький, но тут начинается математика: нужно учесть отступы от стены дома (0,5 метра — ровно под старую опалубку) и от забора (1,20 метра), чтобы не нарушить священные границы соседей.
Ведь никто не хочет просыпаться утром и видеть на своем огороде мои металлические столбы — хотя с другой стороны, может быть и весело: «Ой, а это что у вас тут выросло?»
Ворота перед навесом находятся на расстоянии 3,5 метра от стены дома — место для маневра есть! Длина боковой стены дома — 6 метров.
Изначально я хотел сделать навес длиной целых 9,5 метров. Представляете? Такой огромный шатер!
Но тут мне пришлось схватиться за голову: такой масштаб требует усиленной конструкции и изменения уклона крыши. А я ведь не строитель-богиня с волшебным молотком! Поэтому решил начать с меньшего — шесть метров длиной при той же ширине.
Высота навеса будет варьироваться: со стороны дома – почти под свес кровли (2,9 метра), а со стороны забора — 2,5 метра. Вот вам и наклон крыши в 40 сантиметров на четыре метра длины!
Соседи удивятся: «А почему у тебя односкатная крыша круче нашей двускатной?» А я им отвечу: «Потому что я так решил!» Свесы по полметра с каждой стороны добавят шарма всей конструкции.
Столбы будут стоять по восемь штук – четыре с каждой стороны. Фундамент? Конечно же столбчатый!
Глубина заливки – целый метр. Для тех кто не знает: бетонные столбы будут сделаны из оранжевых сантехнических труб диаметром 110 мм (не спрашивайте зачем именно такие). Труба будет опущена в лунку раструбом вниз — звучит почти как заклинание из Гарри Поттера.
Обвязка металлических столбов планируется в трех местах — цокольный уровень (чтобы трубы не разбежались в разные стороны), середина высоты (для прочности) и верхняя обвязка (чтобы крыша не улетела вместе с первым сильным ветром).
Я искал инструкции в интернете по изготовлению односкатного навеса из профильных труб – нашел только загадочные намеки и пару картинок без пояснений. Видимо народ предпочитает держать секреты строительного мастерства при себе.
Но теперь все изменится! Я буду делиться каждым шагом процесса строительства моего навеса: от выбора материалов до заливки бетона под трубы.
Будут фотографии с места событий (да-да, иногда даже видео!), чтобы вы могли почувствовать себя соучастниками этого эпического действа.
Кстати говоря, знаете анекдот про строителя? Приходит мужик к другу: «Ты зачем бетон мешаешь?» Друг отвечает: «Чтобы здание стояло». Мужик задумался: «А если мешать его наоборот?» Вот примерно так я иногда думаю о своих стройках – стоит ли делать все строго по правилам или можно добавить немного творческого хаоса?